В официальном ответе департамента дорожно-благоустроительного комплекса пояснили, что новые режимы светофоров были введены специалистами МБУ «Городской центр организации дорожного движения».
По данным мэрии, корректировка схемы полностью соответствует требованиям национального стандарта ГОСТ Р 70716-2023 «Дороги автомобильные и улицы. Безопасность движения пешеходов». Этот документ определяет современные нормы организации движения с приоритетом безопасности пешеходов. В департаменте отметили, что изменения направлены на создание так называемых «бесконфликтных периодов» — временных интервалов, когда пешеходы и автомобили не пересекаются в одной фазе светофора.
Чиновники подчеркнули, что новая система должна не только повысить безопасность, но и оптимизировать транспортные потоки на всём протяжении Бердского шоссе и прилегающих улиц, а не только на отдельных перекрёстках.
Тем не менее, в городской администрации признают, что реальный эффект нововведений требует оценки. Депутат городского совета Ерлан Байжанов сообщил, что вопрос изменения режимов светофоров обсуждался на выездном совещании с участием мэра Новосибирска и начальника департамента Александра Стефанова.
По словам Байжанова, в ходе встречи была достигнута договорённость провести мониторинг дорожного трафика в Академгородке. По итогам анализа данных специалисты готовы внести корректировки в течение четвёртого квартала 2025 года, если изменения действительно ухудшили ситуацию на дорогах.
В департаменте дорожно-благоустроительного комплекса также подтвердили, что специалисты уже контролируют дорожную обстановку на участке и собирают статистику по времени проезда, интенсивности потока и количеству задержек. На основании этих данных будет принято решение о возможной донастройке режимов светофоров.
