Как сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Анатолий Костылевский, до конца 2025 года в области будет отремонтировано 255,75 километра дорог и 958,8 погонного метра мостовых сооружений, включая эстакады, тоннели и переходы.
Финансирование дорожных работ осуществляется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». На реализацию всех запланированных мероприятий до конца года выделено 14,727 миллиарда рублей из средств федерального и регионального бюджетов. Особое внимание уделяется приведению в нормативное состояние опорной сети дорог, имеющих ключевое значение для региона.
В числе приоритетных объектов — участок дороги от Татарска до Карасука и трасса «Новосибирск — Кочки — Павлодар», имеющая международный трафик и серьезное экономическое значение. На этих направлениях ведется ремонт 50 километров полотна. Активно продолжается реконструкция трассы «Новосибирск — Ленинск-Кузнецкий», где первый этап работ уже завершен, а на втором выполнено 80,4% задач.
Отдельное внимание уделяется приведению в порядок школьных маршрутов. До конца года планируется отремонтировать 63,9 километра дорог, по которым осуществляются перевозки учащихся, что составляет 27% от общего объема годовых работ. Уже завершены работы на подъезде к Барабинску и поселку Красногорскому.
Параллельно с дорожным ремонтом в области ведется развитие инфраструктуры для контроля за транспортом. До конца года на дорогах региона появится 19 автоматизированных пунктов весогабаритного контроля, а в 2026 году запланирован ввод еще четырех таких комплексов.
Также в регионе внедряются элементы интеллектуальной транспортной системы, включающей диспетчерское управление, прогнозирование транспортных потоков и их мониторинг. К 2026 году планируется интеграция в систему 156 новых светофоров и 694 детекторов транспорта. Уже сейчас работают ленты координации для обеспечения плавного движения на улицах Большевистской, Кирова, Восход, Станционной и Жуковского. В настоящее время тестирование координационных режимов проводится на улицах Бориса Богаткова и Никитина, а до конца года такой режим будет запущен на всем протяжении Красного проспекта. В последующие годы система будет расширена на другие ключевые магистрали города.
