Участок от ул. Никитина до ул. Крамского превратился в полосу препятствий: провалы асфальта, брошенные железобетонные блоки и вынужденное однополосное движение создают опасность для водителей и пешеходов. Особую тревогу вызывает близость двух школ, чьи ученики вынуждены передвигаться по разбитой дороге.
По данным мэрии, работы начались в июне 2024 года в рамках замены магистральных теплосетей. Подрядчик ООО «НТСК» (входит в СГК) неоднократно нарушал сроки восстановления дорожного покрытия. В апреле 2025 года администрация направила материалы о нарушениях в мировой суд, а прокуратура 22 мая вынесла представление мэру Анатолию Локтю за «ненадлежащий контроль за исполнением работ».
Эксперты отмечают системный характер проблемы. «За последние 3 года в Новосибирске зафиксировано 47 аналогичных случаев, когда подрядчики затягивали благоустройство после ремонта коммуникаций», — поясняет урбанист Дмитрий Соловьёв, ссылаясь на отчёты регионального Минстроя. Средний срок ликвидации таких последствий составляет 4–8 месяцев, что вдвое превышает нормативные 90 дней.
СГК заявила о планах завершить восстановление улицы до 26 июня. Однако, как отмечает профессор НГАСУ Сергей Малинин, «подобные обещания звучали и в 2023 году при ремонте на ул. Ватутина, где работы задержались на 11 месяцев». По его словам, основная причина — отсутствие финансовых санкций за просрочки: лишь 12% дел о нарушении сроков благоустройства доходят до реальных штрафов (данные арбитражного суда НСО).
Прокуратура отмечает, что в 2025 году количество жалоб на качество дорожного ремонта выросло на 23% по сравнению с предыдущим годом. Особенно остро проблема стоит в районах с изношенными коммуникациями — Октябрьском, Ленинском и Кировском. По информации мэрии, из 55 запланированных на год объектов благоустройства лишь 19 сданы в срок.
«Ситуация на Автогенной — типичный пример слабой координации между ресурсниками и дорожными службами, — комментирует депутат горсовета Елена Чернова. — Нужен единый реестр ремонтов с жёстким контролем этапов».
В мэрии анонсировали создание цифровой платформы для мониторинга ремонтов, но её запуск запланирован лишь на 2026 год. Пока же жителям Автогенной остаётся надеяться, что июньские обещания СГК не повторят печальный опыт ул. Петухова, где асфальт укладывали трижды из-за нарушений технологии.
